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González Vaesken planea convertir la cárcel regional en un cuartel de la Policía Nacional  

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En la misiva, el Ejecutivo regional recordó al mandatario que el actual edificio que alberga la cárcel de varones desde hace años, es propiedad de la gobernación. González Vaesken dijo al presidente que una vez recuperado el sitio, será remodelado, ampliado y reacondicionado para pasar a ser un cuartel central de la Policía Nacional.

La carta fue remitida el pasado 7 de febrero, con copias a los ministerios de Obras Públicas, del Interior, de Justicia, a la comandancia de la Policía Nacional, Dirección Gral. de Centros Penitenciarios y a la Dirección de la Policía Nacional, Alto Paraná.

El gobernador señala en la nota que uno de sus compromisos asumidos ante la ciudadanía fue trabajar en pos de lograr una mayor seguridad. En ese contexto, dotar de mejores condiciones de trabajo a los policías forma parte de ese plan

El extenso terreno de 18 hectáreas, la gobernación comparte con la Policía Nacional, Penitenciaría Regional, Correccional de Mujeres y el Reclutamiento de las Fuerzas Armadas, siendo de absoluta y urgente necesidad la reforma y modernización del local de la institución policial.

González Vaesken argumentó la premura del traslado ya que las obras de la nueva cárcel en Minga Guazú están a punto de culminar. Agregó que el cambio traerá tranquilidad y seguridad a una zona de escuelas, colegios y zonas gastronómicas instaladas en un barrio eminentemente residencial y comercial.

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Hernandarias: Intendente regulariza salarios atrasados en medio de serias dificultades financieras

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Nelson Cano informa sobre los esfuerzos para abonar los salarios pendientes y los planes para resolver los atrasos de abril y mayo.

El municipio de Hernandarias, afectado por una difícil situación financiera, ha comenzado a realizar pagos de salarios atrasados a sus empleados. El intendente Nelson Cano confirmó que aún quedan pendientes los pagos correspondientes a abril y mayo, y aseguró que se están implementando medidas para normalizar la situación lo antes posible.

En un comunicado oficial, Cano informó sobre los esfuerzos realizados junto a la Dirección de Tesorería para abonar los salarios atrasados a los funcionarios municipales. Agradeció la paciencia y comprensión mostradas por los empleados durante este periodo.

Cano reconoció que, a pesar de los avances, aún existen atrasos en los pagos correspondientes a los meses de abril y mayo. Indicó que la administración está trabajando arduamente para solucionar esta situación y garantizar que todos los empleados reciban sus pagos de manera puntual en el futuro.

Según el comunicado, los pagos pendientes se irán solventando gradualmente, en función de los ingresos obtenidos en las recaudaciones municipales. Cano afirmó que la prioridad de la administración es el bienestar de los funcionarios y que se están haciendo todos los esfuerzos necesarios para estabilizar la situación financiera del municipio.

El intendente también rechazó la difusión de información incorrecta en medios no oficiales respecto a los pagos salariales. Exhortó a los empleados a obtener información veraz y actualizada directamente a través de Talento Humano o la Dirección General, subrayando la importancia de utilizar canales oficiales para evitar malentendidos.

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Ciudad del Este y Presidente Franco avanzan en diálogo por conflicto de límites territoriales

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Autoridades municipales y técnicos buscan una solución conjunta a la histórica disputa limítrofe

Este lunes 24 de junio, en la Municipalidad de Presidente Franco, se llevó a cabo la segunda reunión para tratar el problema limítrofe con Ciudad del Este. Encabezada por los intendentes Miguel Prieto Vallejos y Roque Godoy, junto a diputados y técnicos municipales, el encuentro avanzó en la búsqueda de un acuerdo que resuelva la disputa territorial que afecta a ambos municipios desde hace décadas.

La reunión marcó un nuevo avance en el diálogo entre ambas ciudades para resolver su disputa territorial. Esta sesión, realizada en la sede municipal de Presidente Franco, contó con la participación de los intendentes de ambos municipios, varios diputados de Alto Paraná y equipos técnicos especializados.

El objetivo de estos encuentros es alcanzar un acuerdo que sea beneficioso para ambas partes y minimizar el impacto sobre los derechos de los ciudadanos involucrados. Durante la reunión, se destacó la importancia de la socialización del proceso y la inclusión de la ciudadanía en las decisiones que se tomen.

El intendente de Ciudad del Este, Miguel Prieto Vallejos, informó que se ha logrado un progreso significativo en las negociaciones, estimando que ya se ha avanzado un 50c%. Prieto elogió el trabajo del equipo de Catastro de su municipio y resaltó la necesidad de mantener un enfoque diplomático y cooperativo en las discusiones.

Prieto también mencionó que tanto Ciudad del Este como Presidente Franco están respaldados por distintos documentos legales: una acordada de la Corte Suprema de Justicia para Ciudad del Este y una ley específica para Presidente Franco. Esta dualidad jurídica añade complejidad al proceso de llegar a un acuerdo.

PRÓXIMOS PASOS EN EL PROCESO

Un siguiente paso importante será la reunión programada para el martes 25 de junio en el Congreso Nacional. En este encuentro, promovido por los diputados Walter García, Roya Torres y Luis González, se analizarán las propuestas presentadas por ambas partes, con la presencia de representantes de Catastro Nacional y los equipos municipales.

Miguel Prieto enfatizó que la solución final dependerá en gran medida de la cooperación entre las intendencias de ambos municipios. El conflicto limítrofe, que se ha prolongado por muchos años, no beneficia a ninguna de las partes, por lo que es esencial llegar a un acuerdo definitivo.

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Anuncian pavimentación del tramo San Cristóbal – Paso Yobái

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El presidente de la República, Santiago Peña, ha anunciado la pavimentación de un tramo significativo de la ruta PY10, que irá desde la ciudad de San Cristóbal (Alto Paraná) hasta Paso Yobái (Guairá). Este proyecto impactará tres departamentos: Guairá, Caazapá y Alto Paraná. La obra promete generar desarrollo en la región al acortar distancias, facilitando que los productores lleguen a los centros industriales y de desarrollo, lo que aumentará su competitividad.

La pavimentación abarcará 75 kilómetros y su culminación está prevista para 2027. La inversión estimada es de aproximadamente 100 millones de dólares y se utilizará la modalidad de financiamiento «llave en mano». Esta modalidad, que ya fue utilizada anteriormente en el departamento del Alto Paraná bajo la Ley 5034, implica que una empresa o contratista se encargará de todo el proyecto, entregándolo completamente terminado y listo para su uso. Este enfoque asegura la calidad de la obra, optimizando tiempo y costos. En este caso, el financiamiento será a largo plazo y en moneda local (guaraníes), lo que ayuda a mitigar riesgos cambiarios.

El proyecto promete mejorar significativamente la infraestructura de transporte en la región, lo que facilitará el acceso de los productores a los mercados, aumentando su competitividad. La inversión de 100 millones de dólares generará empleo y dinamizará la economía local. Financiar el proyecto en guaraníes fortalece la economía nacional y reduce riesgos asociados a fluctuaciones cambiarias.

La utilización previa de la modalidad llave en mano bajo la Ley 5034 muestra un precedente exitoso, lo que incrementa la confianza en la ejecución de este nuevo proyecto. La elección de la modalidad llave en mano y el financiamiento en moneda local son estrategias sólidas que buscan asegurar la calidad, eficiencia y sostenibilidad del proyecto. Se espera que la culminación de este tramo no solo mejore la infraestructura vial, sino que también tenga un impacto positivo en la competitividad y el desarrollo económico de los departamentos involucrados.

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